Varias circunstancias producen que el mando de cambio de la bicicleta no funcione principalmente por falta de mantenimiento y uso incorrecto del mismo.
Una duda que es muy común es si se pueden reparar, generalmente si a no ser por roturas múltiples de las piezas de engranaje que no seria rentable económicamente y es más rentable sustituir.
Los primeros síntomas es cuando el mando tanto de carretera y montaña nos falla al presionar en la función de subida o bajada de una marcha, si no reparamos a tiempo lo que producimos es un desgate de los engranajes al funcionar incorrectamente.
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