Nuevoscuentakilómetros de TKX con cable y sin cable, basado para un uso de ocio deportivo, nos permite con muy buena relación calidad precio disponer de un computador en nuestra bicicleta con diseño actual.
vCon números grandes de la velocidad, indicación de funcionamiento, función que estaseleccionada en la parte inferior y indicador de más o menos de la media
Fácil de instalar y funcionamiento, con instrucciones en castellano.
Disponible el mismo cuentakilómetros sin cable con las mismas funciones, también con instalación rápida, si no queremos tener cables en la bicicleta.
Vuelta España 2012 comienza sábado 18 de agosto al domingo 9 de septiembre de 2012 y contará con 21 etapas, con un recorrido total de alrededor de 3.300 kilómetros.
•6 etapas llanas,
•13 etapas de media y alta montaña,
•1 etapa de contrarreloj por equipos.
•1 etapa de contrarreloj individual,
•6 llegas en alto
•2 jornadas de descanso
•16 kilómetros de contrarreloj por equipos
•40 kilómetros de contrarreloj individual
•37 puertos de montaña
1 Crono equipos Sábado 18 de agosto Pamplona > Pamplona 16,2 km
2 Llana Domingo 19 de agosto Pamplona > Viana 180,0 km
3 Montaña Lunes 20 de agosto Faustino V > Eibar (Arrate) 153,0 km
4 Montaña Martes 21 de agosto Barakaldo > Estación de Valdezcaray 155,4 km
5 Llana Miércoles 22 de agosto Logroño > Logroño 172,0 km
6 Llana Jueves 23 de agosto Tarazona > Jaca 174,8 km
7 Llana Viernes 24 de agosto Huesca > Alcañiz. Motorland Aragón 160,0 km
8 Montaña Sábado 25 de agosto Lleida > Andorra. Collada de la Gallina 175,0 km
9 Llana Domingo 26 de agosto Andorra > Barcelona 194,0 km
Descanso Lunes 27 de agosto
10 Llana Martes 28 de agosto Ponteareas > Sanxenxo 166,4 km
11 Crono Miércoles 29 de agosto Cambados > Pontevedra 40,0 km
12 Llana Jueves 30 de agosto Vilagarcía de Arousa > Dumbría. Mirador de Ézaro 184,6 km
13 Llana Viernes 31 de agosto Santiago de Compostela > Ferrol 172,7 km
14 Montaña Sábado 1 de septiembre Palas de Rei > Puerto de Ancares 152,0 km
15 Montaña Domingo 2 de septiembre La Robla > Lagos de Covadonga 186,7 km
16 Montaña Lunes 3 de septiembre Gijón > Valgrande-Pajares. Cuitu Negru 185,0 km
Descanso Martes 4 de septiembre
17 Llana Miércoles - 5 de septiembre Santander > Fuente Dé 177,0 km
18 Llana Jueves 6 de septiembre Aguilar de Campoo > Valladolid 186,4 km
19 Llana Viernes 7 de septiembre Peñafiel > La Lastrilla 169,0 km
20 Montaña Sábado 8 de septiembre La Faisanera Golf. Segovia 21 > Bola del Mundo 169,5 km
21 Llana Domingo 9 de septiembre Cercedilla > Madrid 111,9 km
Cassette Shimano Deore Xt cs-m771 10vel de 11-32 dientes puede ser utilizado en bicicleta de carretera, desde la utilización del año pasado del ganador de la Vuelta a España Juan José Cobo utilizo en la etapa del Angliu a aumentado el interés por instalarlo, ya anteriormente cicloturistas tenían instalado en su bicicleta para disfrutar de la bicicleta en salidas de porcentajes altos.
La utilización de coronas de mayor dientes con el paso del tiempo han ido aumentando no hace tantos años era extraño colocar 28 dientes hoy un cassette de 27 dientes es ya común ver en bicicletas de cicloturismo deportivo y ocio, con la llegada de las bielas compact se ha producido una revolución en la cadencia de pedaleo.
La utilización de corona 32 dientes o 29 dientes nos permite mantener salidas en puertos duros donde podremos coronar sin un sombre esfuerzo y manteniendo unas pulsaciones correctas sin riesgo para nuestra salud.
El montaje de la corona de 32 dientes es posible en un 70% de las bicicletas, debido al grupo de la bicicleta que sea de última generación y geometría de patilla del cuadro, para tener un funcionamiento correcto.
Cassette Shimano Deore Xt cs-m771 10vel de montaña, y utilizado en carretera el desarrollo 11-32d
Peso 323 gr en 11-34d , Transmisiones: 11-32D, 11-34D, 11-36D
La transmisión totalmente rediseñada, el cambio de 11-36D y los juegos de bielas dobles/ triples permiten un pedaleo más suave y mejoran la transferencia de potencia en los ascensos.
La variedad de las especifi caciones permite lograr estilos de ciclismo “a la medida del ciclista”. Las relaciones de cambio de los platos CloseStepbasadas en el plato intermedio de 32 dientes ayudan a lograr una transferencia de potencia más eficaz.
Mientras el cassette trasero se amplía a 11-36D, los platos exterior e interior se fabrican 2 dientes más cercanos al plato intermedio, proporcionando relaciones de marchas CloseStep: 42-32-24 desde
44-32-22. Como resultado de ello, la cadena siempre mantiene su posición cerca del pivote de suspensión,
reduciendo la pérdida de eficacia en el pedaleo.
Perfil redefinido de los dientes para la cadena HG-X y cambio Shadow RD, Posicionamiento preciso, cambio suave y consistente
6 anillos en araña (estructura 3+3)
Alineación precisa y rigidez total optimizadas para un pedaleo dinámico
Los foscos Reelight SL100 nos permiten de forma fácil instalar en nuestra bicicleta de carretera, sin tener consumo de pilas al funcionar por campo magnético generado por dos imanes al pasar por foco.
Son unos focos con autonomía propia al funcionar por el campo magnético generado por el imán colocado en los radios; de fácil montaje, este modelo está formado por foco delantero y trasero intermitente, soportes al eje de la rueda y dos imanes por foco
Garantiza tener una visión de continuo en nuestras salidas en bicicleta, se pueden quitar de la bicicleta fácilmente al desmontar el cierre rápido de la rueda.
Cubierta Michelin Country Rock para rueda de 26” ideal para terreno duro, incluso carretera y ciudad, válida para instalar por su polivalencia en bicicletas de montaña o ciudad.
Diametro rueda 26" ancho 1,75", talon rigido, peso 560gr, TPI 30, presion en bar de 2 minima a 4 maxima
Cubierta que no está mal de peso nos permite disfrutar de travesías rápidas con seguridad y protegiéndonos de los pinchazos, válida para realizar largas distancia con alforjas
En Junio se comenzó a crear la peña ciclista del Pinta en Copas con el fin de convivencia y disfrute de la bicicleta en todas las modalidades donde la diversión y ocio es la principal idea.
Desde el Facebook del Pinta en Copas podemos quedar para salidas en la hora y día que mejor nos viene bien, plantear salidas que tengamos en mente y es posible mas amig@s estén dispuestos a realizar y así compartir una salida en bici.
Desde su creación ya se está cerca de los 40 miembros
Esta es la quipacion ya esta pedida, disponible para el mes de Agosto
Varias circunstancias producen que el mando de cambio de la bicicleta no funcione principalmente por falta de mantenimiento y uso incorrecto del mismo.
Una duda que es muy común es si se pueden reparar, generalmente si a no ser por roturas múltiples de las piezas de engranaje que no seria rentable económicamente y es más rentable sustituir.
Los primeros síntomas es cuando el mando tanto de carretera y montaña nos falla al presionar en la función de subida o bajada de una marcha, si no reparamos a tiempo lo que producimos es un desgate de los engranajes al funcionar incorrectamente.
Parece difícil que suceda que piedras queden entre la cubierta y la llanta de la rueda, esto sucede al caer de la bicicleta al perder estabilidad la rueda delantera y golpear el canto con el suelo, al tener baja la presión del neumático las piedras quedan entre cubierta y llanta por el impacto, esto no llegaría a suceder si la presión del neumático fuera correcta y se evitaría la caída.
Es un poco repetitivo pero en las salidas y más en caso de caída se tiene que revisar la bicicleta.
