Actualmente en los doblemandos de carretera de Shimano, se puede apreciar la friccion del giro que se realiza en la salida del mando los cable principalmente el de cambio al ser el mas utilizado se producen roturas de hilos del cable y del mismo, sucede incluso con los cables originales de Shimano.
Es evidente que hay una fricción que los cables no soportan como sucedia en los antiguos mandos, estos mandos actuales si permiten revisar y engrasar la zona de fricción, pero lo mejor es sustituir los cables cada año en función del uso, si realizamos largos puertos el cable sufre mas.
Se puede notar fácilmente que el cable tiene rotura de hilos al realizar los cambios el mando va mas duro y retorna mal, incluso cuando la rotura ya es grande de cantidad de hilos los ultimas coronas no baja el cambio.
Un cable rompe
