Freno Shimano Slx 2012

Freno disco Shimano Slx, muy potencia y tacto de frenada.

• Disco de ajuste de alcance para un ajuste de recorrido y posición libre
• Palanca de freno de diseño integrado para palanca de cambio
• Palanca de freno de 2 dedos
• Peso: 232 g (par)
Resistente al calor/fácil ajuste
• 125% de potencia (comparado con M975)
• Puente de purga de una dirección
• Diseño de 2 pistones opuestos
Fuerte potencia de frenado con diseño minimalista. Diseño de pistones opuestos que ayuda a absorber las vibraciones del disco
• Opción de zapata “Ice-Technologies”
• Disco CENTER LOCK (SM-RT67)
• Peso: 260 g (BR-M666, F&R, zapata metálica con aleta de radiador)

 Shimano ha adoptado el disco y la zapata de Ice-Technologies para lograr la tecnología de

refrigeración que proporciona un rendimiento consistente. El aspa del disco, que tiene una estructura de sandwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación logrando bajar a 100 grados de temperatura superficial. Además, se ha adoptado una aleta de radiación para la zapata. La temperatura más baja logra menos ruido, menos esfuerzo y menos desgaste de la zapata de freno.

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tija de sillin Promax carbono

 Tija de sillín de bicicleta carbono 3k, nuez de aluminio, medida 31,6mm, longitud 400mm, válida para bicicleta de carretera y montaña.

 Diseño actual con marcaje de regulación en zona vertical trasera, permitiendo un mejor ajuste y personalización en la bicicleta.

 Al medir  400mm nos garantiza un ajuste en el cuadro, reduciendo ruidos y protegiendo el cuadro y la tija de fatigas.

 Nuez de aluminio con carrilera que permite un ajuste y reducción de ruidos.

 Tija de sillín con máxima solidez y seguridad, para disfrutar en situaciones extremas con toda seguridad.

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Cuadro Bh Zenith 2012

 Cuadro aluminio BH Zenith 2012 de montaña, para uso deportivo alto, de diseño actual y máxima diversión.

 Cableado de funda entera para un funcionamiento perfecto de la transmisión.

 Dirección 1 1/8 – 1 1/5 integrada, tubería hidroformado y soldaduras invencibles.

 El nuevo diseño de la Zenith ha incorporado la geometría racing. Ofrece la dirección y horquillas cónicas. Y continua ofreciendo la ligereza de su aluminio serie 7005 triple butted 1.380 gr (SM) y un nivel de rigidez máximo.

Soporte de freno en vaina inferior del cuadro, transmitiendo una frenada potente.

Punteras mecanizadas, patilla de cambio de doble tornillo interno para una estabilidad del cambio. 

Vainas hidroformadas de cotas cortas para una mejor transmisión y diversión.

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PROTECTOR VAINA CUADRO

 Protector de vaina de cuadro de neopreno, válido para todo tipo de bicicletas, más utilizada en bicicletas de montaña al rodar por terreno más irregular.

 La cadena al utilizar plato mediano o pequeño con coronas bajas, al rodar por terreno irregular el movimiento de la cadena termina impactando en la vaina.

También al rodar en descenso rápidos con terreno muy irregular se producen impactos de la cadena con la vaina en la zona superior y zona baja de la vaina.

 La utilización de protección de material de neopreno se evitan ruidos en el contacto de la cadena con la vaina del cuadro, siendo mas fácil de instalar y colocación sin movimientos al quedar instalado con ajuste que el neopreno permite estirar.

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Abrazadera de cierre de sillín Nortech

 Abrazadera de cierre de sillín de aluminio Nortech en color rojo anodizado con tornillo de cierre,  medida 34,9mm válida para cuadros de carretera montaña o paseo de aluminio.

 Con diseño actual para personalizar la bicicleta y solida para garantizar su buen funcionamiento,  destaca por su peso 14gr y precio.

  precio:  5,80€

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Guantes Tkx 2012

 Guantes Tkx con base de gel, modelo 2012, tanto para uso de bicicleta de carretera y montaña, sin olvidar el uso de bicicleta de ciudad.

 Destaca con muy buena relación calidad precio, siendo un guante base, tiene un acabado y funciones de guantes de gama alta.

 Base de guante con dos bandas anatómicas de gel, para conseguir una mayor comodidad en recorridos largos, que es donde se valora la comodidad del guante.

Tiene reflectantes en la base y superficie, consiguiendo una función de visión en túneles y salidas nocturnas. 

Toalla en el dedo pulgar para secarnos el sudor, colores de la colección blanco rojo negro azul 

Se consigue un guante cómodo para disfrutar de la bicicleta  

precio 11,50€

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5º recorrido cicloturismo valle del Nalon

 En este 5º recorrido por el valle del Nalón podemos realizar en dos o una salida, siendo un recorrido de mayor distancia a los cuatro recorridos anteriores con subidas de mayor distancia, solo Fresnedo que su pequeña distancia pero continua dureza será  el toque final a un recorrido duro y divertido donde en zonas altas podemos tener muy buenas vistas del valle.

La subida al Cabo nos permite alargar el ascenso de Santo Emiliano, haciendo una subida más atractiva al acumular más kilómetros.

 Acedemos desde La Felguera dirección Sama y desviándonos dirección Mieres y en breve empezaremos a subir por carretera en buen estado y carriles anchos y soleado.

  Una vez coronado el alto cogeremos dirección a la derecha en el alto teniendo cuidado en el cruce para dirigimos por la carretera de acceso al Cabo por carretera secundaria en regular estado en algunas zonas pero sin gravilla, con buenas vistas.

 El ultimo kilometro tiene pequeños descensos y falso llanos,  el descenso por Cadaviu en un principio es estrecho y en mal estado y zonas de ascenso, para entrar en zona más ancha y en la base girar hacia La Nueva por carretera ancha en buen estado.

  Subida desde La Nueva de continuo porcentaje sin descansos hasta los últimos metros al coronar, carretera en muy buen estado de poco tráfico y soleado.

 Una vez coronado descendemos hasta llegar al cruce de tres concejos donde tomaremos giro a la derecha en ascenso una distancia corta.

 Descenderemos dirección Sotrondio, carretera en mal estado, sin gravilla, esta pisada en el carril de descenso, por lo que la velocidad tendrá que ser moderada.

 Rodaremos en Sotrondrio dirección Pola de Laviana por carretera en buen estado y acceso rápido al cruce de del puente de La Chalana para subir la Colladona, rodando en ascendente cinco kilómetros donde podemos decir que empieza la subida.

 La Colladona es una subida bonita, que nos permite en una distancia media,  con carretera en buen estado en zona baja y zona media y alta en determinadas zonas sombrías en mal estado con gravilla, no siendo problemático al ser distancias de 30 0 50 mts, siendo un poco más problemático en el descenso  al entrar en la sombra y no ver la gravilla.

                      En la subida tendremos zonas de descanso que facilitan la subida, zonas soleadas y de sombra.

Una ver coronado el alto descenderemos de nuevo.

 Descendiendo La Colladona al final de ella giramos a la derecha y empezamos el ascenso de Fresneo, una subida corta pero continua con curvas duras, zona soleada.

 Un paisaje muy bonito donde podemos ver la subida de La Colladona, carretera en buen estado y muy divertida en la subida, con descenso para disfrutar con trazadas sin dificultad.

 En fresnedo tendremos al final del pueblo fuente con buena agua, para hidratarnos y ver el paisaje.

 Descendemos dirección Pola de Laviana y terminar en el punto de salida de La Felguera.

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