La dirección integrada se tiene que realizar un mantenimiento de limpieza y engrase, aunque sean rodamientos sellados, se producen filtraciones de agua y particular de polvo que van aumentando con el tiempo, llegando a realizar ruidos y un funcionamiento lento.
Si rodamos tanto en carretera y montaña el mantenimiento una vez al año, siendo lo ideal dos veces al año, también depende del uso que realicemos.
Como siempre he comentado la utilizacion de mangueras a presión acelera la entrada las filtraciones.
Una limpieza con la instalación de una buena grasa conseguimos un perfecto funcionamiento, la grasa cambiaremos en funcion tengamos un cuadro sea de carbono aluminio o acero, utilizaremos una grasa vaselina en espaciadores y potencia para reducir filtraciones.
