Prospero nuevo 2012

Te deseo un prospero año nuevo, donde lo mejor del 2011 sea la base para el 2012, que sigas disfrutando de la bicicleta en la disciplina que practicas y que todos los retos que tengas para este año sean un éxito, de grandes días de ciclismo.


Bicicletas Bikemania

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ROTOR DIRECCION BMX

 El rotor de Nortech nos permite transformar la bicicleta de bmx o dual, con manillar giratorio, para poder disfrutar de la bicicleta más divertida.

Disponible para cuadros de dirección overside

 Tendremos que modificar la araña de dirección para instalar araña hueca que permite pasar la funda por la horquilla.

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CADENA ROTOR

 Cadenas Rotor nos permite tener una solidez en la transmisión sin perder la rapidez del sincronizado rápido y eficaz, manteniendo los valores que esta marca realiza en todos los componentes para la bicicleta


Se instala con unión rápida que nos facilita y garantiza un montaje seguro y correcto, disponible para 9 v y 10v.


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biciccleta Coluer Hits 60 2012

 Bicicleta montaña Coluer Hits 60 del 2012, cuadro aluminio 6061 T6, 24 velocidades transmision Shimano, horquilla supension Suntour XCM v3 100mm bloqueo, bicicleta para uso de ocio y deportivo.

24 velocidades, cambio Shimano Alivio, mandos de cambio Shimano Alivio, bielas Shimano Altus,

Horquilla Suntour Cv3 100mm regulacion y bloqueo

Frenos Tektro hidraulicos Draco, disco  Tektro, manillar y potencia 31,8mm, direccion semi integrada

precio 495,00€

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VIDEOS HISTORIA DE LA BICICLETA

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PLATO ROTOR QRings 130mm SHIMANO

Plato Rotor QRings de 130mm para Shimano

Texto de imformacion de Rotor:

 Los QRings son platos ovales de desarrollo variable, que reducen el punto muerto y optimizan la entrega de potencia desarrollada, durante la acción del pedaleo. El plato QRing tiene dos zonas diferenciadas, una de desarrollo creciente y otra decreciente. La zona creciente, se sitúa donde la musculatura de las piernas, durante la acción del pedaleo, es capaz de desarrollar toda su potencia. El plato QRing, en ese momento
concreto, crece hasta dar un desarrollo 2,6 dientes superior, respecto al desarrollo
original del plato (si usamos un plato QRing de 53 dientes, en la zona de máxima ovalización será equivalente a uno de 55.6 dientes) con el fin de aprovechar al máximo toda la potencia que desarrollamos y no desperdiciar energía. Inmediatamente después de superar ese punto concreto, de máxima fuerza, el desarrollo comienza a decrecer progresivamente hasta lograr su desarrollo mínimo en la zona del punto muerto (en este caso el plato habrá decrecido 2.6 dientes. Usando un plato QRing de 53 dientes, en el
punto muerto, el desarrollo será equivalente al de un plato de 50.4 dientes). Pasado el punto muerto, el desarrollo vuelve a crecer progresivamente hasta el siguiente punto de
máximo esfuerzo. Durante una vuelta completa de los pedales, el plato QRing
pasa por 2 zonas de máximo desarrollo y dos zonas minimizadas de punto muerto, consiguiendo una
optimización da la entrega de fuerza, una aceleración moderada de la cadencia de pedaleo, en el paso por la zona de punto muerto y una reducción notable de los efectos nocivos del punto muerto, sobre rodilla y musculatura. Tanto el máximo crecimiento como el mínimo son proporcionales y su incremento y descenso, progresivos. Las piernas no perciben picos de fuerza, sino que el pedaleo, de forma natural, se vuelve más redondo y harmónico, ya que el plato ayuda al ciclista a dosificar su fuerza y aplicarla donde es necesario. Esta proporción perfecta, entre las zonas extremas hace que los elementos mecánicos de la bici no sufran y perciban el plato QRing como si fuera redondo. La cadena no recibe tirones ni el cambio sufre tensiones nocivas, con lo que la precisión de cambio es perfecta. La proporción existente entre crecimientodecrecimiento máximos, es proporcional a su vez, al diámetro del plato. Esta proporción crecerá cuanto mayor sea el plato y decrecerá con los desarrollos más pequeños, adaptando la ovalización a cada momento y situación de pedaleo
                          .

Se instala plato de 39 dientes en biela de Shimano para mantener una mejora del pedaleo, en el plato en este caso que más se utiliza.

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ZAPATAS BARADINE CARETERA

  Zapatas de carretera Baradine, donde destaca su buena frenada y comportamiento estable en descensos rápidos, disfrutaras de la bicicleta con seguridad.

 Nuevos patines con diseño actual de color blanco

 La zapata tricolor nos permite una frenada estable y buen mantenimiento de la pista de frenada de la llanta.

La zapata negra nos potencia frenada en frenos bajos de potencia en la llanta y manetas.

Repuesto de zapata tricolor ideal para invierno, rodar con agua y zonas húmedas, sin perder frenada en zonas secas.

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ZAPATAS BARADINE MONTAÑA

 Nuevo diseño de las zapatas Baradine con patín en color blanco actual, sin perder la fuerza de transmisión en la frenada, triple compuesto para mantener una buena frenada y mantenimiento de la llanta, evitando a su vez vibraciones.

La zapata de repuesto de triple color negro verde y marrón nos permite tener un bajo desgaste de zapata y buena frenada en días de lluvia y barro.

Es rentable utilizar este tipo de zapatas por que la vida útil de la zapata en de tres a cuatro veces la convencional y la frenada es muy buena.

precio respuesto de zapata sin patin 4,90€

precio zapata completa 11,50€

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CASSETTE MICHE PARA CAMPAGNOLO

 Los cassette de Miche compatibles para Campagnolo nos permiten, tener una amplia combinación de coronas, fabrican cassette de 11 coronas 10 9 y 8 coronas para Campagnolo.

 Miche es un fabricante Italiano de componentes para bicicletas de carretera y pista principalmente. Disponen de cassette validos para Shimano.

 Su funcionamiento es correcto en el funcionamiento de la bicicleta, permitiendo un sincronizado bueno.

 Disponen también de coronas y separadores sueltos de 11 10 9 y 8 para Campagnolo diferenciando las de última posición de las de 11 y 10, y también coronas de cierre.

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FONDO DE LLANTA ZEFAL

Fondo de llanta de Zefal es un clásico de los protectores de fondo de llanta, en todas las modalidades de bicicleta que tengamos.

Fácil de montar cambia el ancho en función de la llanta, se instala desenrollando y a su vez pagando en la llanta, empezando por la zona de válvula para hacer coincidir agujeros de fondo y llanta.

Su buena protección nos permite rodar seguros y con la presión del neumático adecuado.

En contra tiene que al ir pegado a la llanta en la sustitución de radios, no es tan rápido con respecto al fondo de plástico duro, pero nos protege de la entrada de agua con barro en las bicicletas de montaña en el interior de la llanta éntrelas dos paredes.

              pecio unidad 2,30€

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ZAPATILLAS CATLIKE ACE

Suela en nylon de alta densidad asegura rigidez de pedaleo y confort al andar.

- Sujeción mediante cordones.
- Lengüeta esterna sujeta cordones.

- Rejilla transpirable para excelente ventilación.
- Goma antideslizante en suela asegurar buen grip al andar.

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Científicos inventan el material más ligero del mundo

  
Noticia publicada por:  www.rpp.com.pe

 Ua noticia que los medios de comunicacion hacen eco de ella, la creacion de un nuevo material.

Texto de la noticia puplicado en www.rpp.com.pe

Una colaboración de investigadores de la HRL, CalTech, y UC Irvine han creado el nuevo material más ligero del mundo- unas 100 veces más ligero que la espuma de poliestireno.


 El material es una microred en la estructura, que se compone por el 0,01 por ciento del material solido y está formado por tubos huecos que están a sólo 100 nanómetros de espesor.

 Está calificado con una densidad de 0,9 mg / cc, más liviano que incluso el más ligero de los aerogeles, que sólo han alcanzado 1,1 mg / cc. También es extraordinariamente fuerte y absorbente de golpes, gracias a que puede comprimir el aire en un 50 por ciento y recuperar por completo su forma, algo muy inusual para un material que es esencialmente metálico.

 Este material se inspiró sobre todo en estructuras arquitectónicas más que otros materiales ultraligeros, por ejemplo el puente Golden Gate y la Torre Eiffel, edificaciones que llamaron la atención de los científicos por ser estructuras tan ligeros y fuerte a la vez.


 El proyecto se llevó a cabo por DARPA, que dice que este nuevo descubrimiento podría ser utilizado para productos que van desde los electrodos de la batería a la amortiguación de la energía, además de aislamiento, el uso principal para el aerogel antes del nuevo campeón del peso ligero.

Noticia publicada por:  www.rpp.com.pe

CAMPAGNOLO EPS ELECTRONIC POWER SHIFT

Nuevo grupo Campagnolo EPS electonic power shift, sugran novedad es la transmision electronica

Los nuevos tiempos de la bicicleta de carretera se confirma por la electronica

Nuevo diseño de cambio y desviador

 

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PROTECTOR CUADRO FUNDAS DE CABLE

 Kit de tres unidades de protectores de cuadro con el roce de las fundas de cambio y freno, de fácil montaje y composición espumosa y exterior con brillo, permite una mejor protección y asentamiento entre cuadro y funda que los protectores de goma.

 Es valido para proteger el cuadro pero también para instalar en el freno delantero con el contacto de funda de freno con la horquilla.

 De fácil montaje lo ideal es cuando instalamos cables nuevos de cambio y freno o  manguito de freno, si tenemos instalado pero no queremos quitar y montar de nuevo fundas se puede realizar un corte limpio horizontal en el protector, montar en la funda y pegar el protector, pero no pegar el protector a la funda si no entre los bordes del corte al ser circular no tendremos problemas.

precio kit  1,30€

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CAMBIAR EJE MACIZO BUJE RUEDA POR HUECO

 Las ruedas que tienen instalado un eje macizo en la rueda trasera o las dos ruedas, se puede sustituir por unos ejes hueco y cierre rápido, o viceversa de eje hueco con cierre rápido a eje macizo.

 Los ejes huecos con cierre rápido nos será mas como y rápido al desmontar la rueda, al no tener que utilizar una llave fija, también nos mejora en la conservación del centrado de la rueda, en baches golpes que reciba la rueda esta al no estar tan apretada el pequeño desplazamiento que realice por un impacto realiza la función de reducir el impacto, tendremos que colocar la rueda en su posición correcta fácilmente con el cierre rápido.

 En el caso que tengamos una rueda montada con cierre rápido y queremos utilizar mas por ciudad en busca de una mayor seguridad o tengamos una bicicleta de carretera y queremos convertir en una velocidad podemos instalar eje macizo en el buje de la rueda trasera o las dos.

 La comodidad del cierre rapido en algunas bicicletas no esta garantizado su funcionamiento correctamente, esto sucede en las bicicletas que tienen anclaje de patillas de vaina en horizontal en vez  de vertical, al realizar fuerza la rueda puede desplazarse hacia la izquierda rozando la cubierta con la vaina.

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ZAPATILLAS CATLIKE SCHEME

Zapatillas Catlike Scheme 2011

- Sujeción Ergofit por 3 velcros.
- Rejilla transpirable para excelente ventilación.
- Taqueado para asegurar agarre en las condiciones más extremas.
Suela en nylon de alta densidad asegura elevada rigidez y confort.

Un modelo para aquellos que prefieren la sujeción por velcros, sin renunciar a una buena comodidad.

 Suela que permite sistema anclaje spd, y valido para bicicleta montaña y carretera

video zapatillas Catlike Scheme 2011

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AVANCE BICICLETAS QUER 2012

 Las novedades de bicicletas Quer para este año destaca las primeras bicicletas de carretera de carbono y también en aluminio.

 Una bicicleta de carbono bien equilibrada transmision Shimano Ultegra 10vel, cuadro eficaz y actual. Si buscas bicicleta de carretera tienes otra bicicleta para tener en cuenta.

 

 La nueva de carretera de aluminio con transmisión Shimano Tiagra se consigue una bicicleta para salidas deportivas y eficaz.

 Nueva bicicleta btt cuadro aluminio Peak  con diferentes montajes y destacando el actual cuadro que transmite rapidez y disfrute en el monte.

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